一、294款车型进入车型公告 纯电动自装卸式垃圾车占六成
过去，由于新能源汽车受到电池续航里程和充电设施影响，政府采购上多偏向于传统车。随着国家与地方各项政策出台，以及续航里程的提升与充电设施的逐步完善，特别是车型款式越来越多，地方政府也开始把采购重点转移到纯电动环卫车上。这些都影响着纯电动环卫车的基本走势。
（1）294款纯电动环卫车进入工信部车型公告
电动汽车资源网小编统计，截止到2015年12月共有294款纯电动环卫车车型进入工信部发布的车型公告中，其中垃圾车、晒水车、保洁车、扫路车等车型所占比重较大。以下是1~76批进入工信部车型公告的纯电动环卫车车型数量情况。
可以看出，进入工信部车型公告的车型数量起伏不定，但是总体上保持一种上升趋势，特别是60批次以后的总体基数有所增加，车型数量也在增多。第60批以前，总基数不大，大概有这么几个原因，一是整个新能源汽车行业还没有进入一个爆发期，到了2015年，新能源汽车产业高速增长，特别是在专用车这一块。2015年，纯电动专用车产量月度呈现走高趋势，全年纯电动专用车总产量达到47778辆，其中货车为44497辆、环卫专用车为1976辆、其他专用车为1305辆。二是，生产企业真正投产还需要一个市场观察期，投产后还要市场适应期，所以很多企业在观望当中，加入纯电动环卫车研发与制造的车企有限。第60批以后，政策导向是一个很关键的因素，而且很多车企开始加入到该领域的研发与制造上来了。
（2）67个品牌进入纯电动环卫车车型公告中
电动汽车资源网小编统计获悉，共有67个车型品牌进入第1~76批工信部公告，其中东风牌与中联牌排在前列，占到整个车型目录的六成。除此之外，华林牌、金龙牌、福龙马牌、达福迪牌等车型品牌所占比例也比较高。
（3）各类纯电动环卫车车型数量分布图
电动汽车资源网小编统计，如图3所示，前76批工信部发布的车型公告，有24类车型，其中纯电动自装卸式垃圾车排在前列，有51款车型进入工信部车型公告。另外，纯电动车厢可卸式垃圾车、纯电动自卸式垃圾车、纯电动扫路车、纯电动路面养护车、纯电动桶装垃圾运输车等车型排在前十位。
另外，由图3也可以看出，车企所关注的纯电动环卫车领域的重点在垃圾车与扫路车，而靠前的几类车型中，占比比较大的还是垃圾车，这部分市场是比较大的。不过，其他车型占比小，多半是一些比较专业的车型，比如吸粪车、餐厨车、吸尘车等车型，一般情况下使用频率较少的车型。
按照公告显示，总质量集中在2000~2500kg范围内的车型数量较多，另外总质量在3000~3500kg占比第二。小型的纯电动环卫车占市场比重比较大。
