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关于安徽地区民用电动三轮车的市场调查
2015-07-10 15:38:14 来源:华信电动
一、合肥市场
合肥地理位置上属于皖中,江淮之间的丘陵地带,地势起伏不大,电动三轮车使用广泛。通过对装配私人小作坊、安徽大市场的电动车批发零售市场、下塘镇的乡村代销点的走访调查;
1、销售车型及售价
在安徽大市场也有一些一线品牌的代理商,但都是两轮车,民用电动三轮车都是附带销售。通过走访几位店老板获知,目前这些杂牌货都是从徐州批发配件回来组装的,有的是从合肥的中间组装商进整车卖,有的干脆自己进配件自己组装自己卖。因为没有国家标准,电动三轮车的型号和配置可谓五花八门。
箱体以1.3和1.5米为主,最长的还有2.2米,电机以500-650W为主,最高的有800w,批发价格最低的在1600元左右(不含电池,充电器),当然配置和制造工艺也很低,车架都是简单的喷漆,稍好点的是烤漆,电泳防锈处理在这个价位是没有的;好点价位在2300元左右,配置和工艺就高了一个档次(主要包括车架,轮胎,电机,箱体钢板厚度,控制器,防锈处理等),车架有电泳处理,有的还配有爬坡档;箱体长度1.3米和1.5米的,差价在150元以内。
下塘镇位于合肥市区以北40公里位置,属于合肥市长丰县行政区,这里是乡村市场,代销点很多,民用电动三轮车在农村普及率很高,根据一路考察走访,这里杂牌低端车占据市场,1.3米箱体居多,售价1800-2500之间,供货商都是合肥的。这些代销点的特点都是以前从事维修电动车,摩托车为业;合肥市里的批发商下乡找他们做代销,为他们免费做招牌,甚至有的农村代销点同时会卖2个牌子以上的电动三轮车,其本身有客户群、有场地门面、会维修,自然为卖车提供了很大优势。
乡村集镇上的代销点,做的都是熟人生意
图上的车
1.3
米的箱体
乡村集镇上的代销点,招牌都是电池商给做的
2、销售渠道
3、市场概括
合肥民用电动三轮车在乡村市场巨大,经过几年的发展,保有量大,但还处于低端无序竞争阶段,但此阶段已处于末端。反馈的信息是从去年下半年开始低价车开始卖不动了,经过几年的市场考验,前期低价车的高故障率饱受诟病,随着更新换代,老百姓的使用经验增长,对此的消费意识将趋于理性,大品牌的质量会逐渐被认可。以下2张照片是在下塘农贸市场拍摄的两款车,一款是低价杂牌车,一款是一线品牌车,对比明显。
二、
合肥以北市场
皖北地势平坦,以农业为主,电动三轮车在这里的实用性毋庸置疑,市场需求很大,特别是农村市场,我们把调研方向偏向于乡镇。
1
、销售车型及售价
炉桥镇位于合肥以北,属于滁州市定远县行政区,距离合肥市区大约100公里,地理位置是合肥、淮南、滁州三个地市的交汇处,是个中心镇,所以这里的电动车市场很具代表性。
我们发现在乡村道路上,电动三轮车是最常见的交通工具,代步、拉人、拉货、农业生产都在使用它。进入炉桥镇街道电动三轮车的数量更是惊人,下面这张照片展示了在一小段街道上电动三轮车就有十几辆。
炉桥镇街道一角
炉桥镇街道一角
从照片中看到很大一部分是一线大品牌,如金彭、淮海、申宗、新日。很多车还经过了改造,加装了雨棚等,起到遮阳避雨的效果,由此看出电动三轮车俨然成为了乡村老百姓一年四季出行的交通工具。
我们选择了两家具有代表性的代理点进行了走访调研,一家是金彭的代理点,一家是杂牌(塞克牌)的代理点;
金彭的代销点
杂牌车代销点
这些店都是“挂羊头卖狗肉”(行业共性)
经过走访和现场了解,批发价一千多的低端车在当地早已没了市场,1.3米的属于畅销型,电泳烤漆车架箱体属于最基本配置,一线大品牌的更好卖一些,1.3米型的整车售价在4000到4500之间;大致与一线品牌相同配置的杂牌车型,售价相较便宜800-1000元之间。炉桥代销的三轮车都是从上一级代理商(定远县)拿货,生产企业大都是徐州丰县;
2、
销售渠道
之后我们又对蚌埠市区的电动车批发市场进行了走访调查,这里的市场情况和炉桥镇大致一样,看不到低价低端车的身影,都是一些一线,二线品牌。在小鸟电动车批发商这里,我们问老板外地能不能批发?得到了否定。一线品牌的销售模式这样的:
代理商不允许越级进货和跨区域串货。
蚌埠市电动车批发市场
3
、市场概括
合肥以北的电动三轮车市场经过多年的发展,相较合肥市场要更加规范,老百姓对电动车产品的消费更加理性,大品牌质量好的更受青睐,电动三轮车成为家庭必不可少的生活设施的这种意识已经形成。
而合肥周边电动三轮车市场也正在趋于理性,由于地域、消费差异,相较北方,还有很大的潜在市场,因此,高性价比的电动三轮车在合肥农村市场将会更有竞争力。
三、总结和建议
在我国广袤的乡村地区,电动三轮车需要市场巨大,相对应的商家、品牌更是多如繁星,鱼龙混杂。由于缺乏相应的国家标准,民用电动三轮车市场正处于市场规律的影响下,优胜劣汰,竞争残酷。
在此大环境下,针对合肥周边市场的情况提出以下几方面建议:
1、 市场定位要准确;针对用户的实际需求;比如作为交通出行工具,加装方便拆装的车篷,或是全封闭的包围,人员出行不受天气影响;作为劳动生产工具,可以加强车架强度,增大车型,配置大功率电机和爬坡档等;
2、 车型配置要新颖丰富;除了基本的配置外,做出人性化设计,可以在后托设计反转靠背,驾驶位加装杯架、收音机等等。
3、 性价比要高;合肥周边市场正处在转型期,高性价比的产品有一定的市场竞争力。
4、 销售渠道要短;我们即是生产商也做零售商,利用我们各地维修服务点的现有资源做代销,省去中间环节,形成价格优势。
调查人:杨健
2015.5.25
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